Порт "Козьмино" в 2012 г сохранит отгрузку нефти ВСТО на экспорт в объеме 15 млн тонн

МОСКВА. ООО "Спецморнефтепорт Козьмино" - конечная точка трубопроводной системы "Восточная Сибирь - Тихий океан" - в 2011 году отгрузило на экспорт 15,199 тысячи тонн нефти марки "ВСТО" (ESPO) и в текущем году планирует сохранить показатель на том же уровне, сообщила компания.
По итогам 2010 года также было отгружено немногим более 15 миллионов тонн нефти.
"До окончания работ по строительству второй очереди трубопроводной системы ВСТО количество отгружаемого сырья из спецморнефтепорта "Козьмино" останется на прежнем уровне. Таким образом, в 2012 году планируется отправить на экспорт 15 миллионов тонн нефти", - говорится в сообщении.
Вместе с тем, гендиректор предприятия Борис Мельников по итогам первого года эксплуатации порта - в конце 2010 года - говорил, что в 2012 году отгрузка может удвоиться до 30 миллионов тонн.
По данным порта, по итогам 2011 года наибольшее количество нефти отправлено в направлении США - 27 %; вторую позицию занимает Япония - 19%; затем идут Китай - 18 %, Южная Корея - 13 % и Филиппины - 9%. Меньшие доли имеют Таиланд - 7%, и Сингапур - 4 %; Перу, Индия, Индонезия - по 1% каждая.
СМНП "Козьмино" также сообщил, что в минувшем году начались поставки нефти "ВСТО" в Перу.
"Впервые, расширив географию экспорта, получателем нефти нового сорта ESPO стала страна Южной Америки - два танкера из порта Козьмино ушли в направлении Перу", - отмечается в сообщении.
По утвержденному графику подачи и расстановки тоннажа в январе текущего года в порту будет обработано 13 судов.
Первая очередь спецморпорта "Козьмино" - конечной точки трубопроводной системы ВСТО - принята в эксплуатацию в конце декабря 2009 года. Грузооборот первого причала - 15 миллионов тонн нефти в год. Ввод в строй второго причала позволит предприятию вдвое увеличить грузооборот и довести его до 30 миллионов тонн в год.
Основная цель строительства ВСТО - транспортировка нефти из нефтедобывающих районов Западной и Восточной Сибири на Дальний Восток и рынки АТР. От Сковородино до СМНП "Козьмино" нефть доставляется по железной дороге, где переливается в морские танкеры и отправляется потребителям.
Источник: РИА Новости