На Дальнем Востоке запускается крупное предприятие по производству автокомпонентов, предназначенных для европейского рынка

Заместитель генерального секретаря кабинета министров Японии Хиросиге Секо на встрече с министром по развитию Дальнего Востока Виктором Ишаевым подтвердил планы японских концернов о переносе производства комплектующих в регионы ДВФО.

По словам Виктора Ишаева, заводы по производству автокомпонентов планируется создать не только на Дальнем Востоке, но и в Сибири. Выпущенная продукция будет экспортироваться в Европу. «Господин Секо в очередной раз заверил, что Япония заинтересована в развитии отношений с Россией, особенно с ее дальневосточными регионами. В частности, он высказался за создание японских заводов на территории Сибири и Дальнего Востока по производству различных автомобильных компонентов и агрегатов с последующей их отправкой на заводы в Европе», - заявил Виктор Ишаев.

На сегодняшний день в Приморье работает всего один автомобильный завод. «Соллерс» запустил его во Владивостоке еще в декабре 2009 году. Предприятие сначала выпускало автобусы Fiat Ducato, а затем корейские машины марки Ssang Yong.

В сентябре 2012 года «Соллерс» и японская «Mazda» создали СП, после чего на заводе начали собирать кроссовер Mazda CX-5. Объем инвестиций в СП «Mazda Sollers», в котором партнеры имеют равные доли, составляют около 10 млрд. рублей.

В январе 2013 года предприятие запустило конвейер по производству Toyota Land Cruise (в рамках СП с еще одним японским автопроизводителем Mitsui & Co., дистрибутором Toyota). Весной 2013-го Sollers приступит к выпуску еще одной модели - Mazda 6. Планируется, что в течение ближайших двух лет мощность завода составит 125 тысяч автомобилей в год.

Группа Sollers создана в 2002 году. В ее состав входят ОАО «Ульяновский автомобильный завод», ОАО «Заволжский моторный завод», ООО «Sollers -Елабуга», ОАО «Sollers - Набережные Челны», ООО «Sollers - Дальний Восток», ЗАО «Sollers -ИСУЗУ» и совместное предприятие с Fiat. Компания производит и продает автомобили УАЗ, SsangYong (Корея), Fiat (Италия), Isuzu (Япония). Основным акционером Sollers является ее гендиректор Вадим Швецов, которому принадлежит 58% акций. Продажи группы Sollers по итогам 2011 года выросли на 25% и составили 115 тысяч автомобилей (93 тысячи в 2010 году).

Япония – третий по значимости торговый партнер Приморья. В 2012 году товарооборот Дальнего Востока России с Японией составил 8,4 млрд долларов, что на 1,4 млрд больше, чем годом ранее. Перспективными отраслями взаимодействия России и Японии, по словам Ишаева, являются энергетика, транспорт, машиностроение, сельское хозяйство и рыбохозяйственный комплекс.

Между тем губернатор Приморского края Владимир Миклушевский еще в январе предложил Владимиру Путину пересадить всех россиян на новые японские автомобили приморской сборки. Он считает, что мощностей автосборочного производства Sollers во Владивостоке хватит, чтобы снабжать японскими автомобилями жителей всей России.